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第450节

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一型,初始型在造了两艘后就不会再建,根据当初的设计与多轮的使用,初始型的载货量大概在四十吨左右。

二型,内部定为“威”字级的战船,排水量310多吨,载货量130吨不到。

三型,镇字级排水量570吨,载货量也就230吨左右。

对比记忆中那动不动用万吨计算的大海船,琼海建造的三型飞剪船全都是弟中弟,根本没有半点可比性。

可对比这个时代,排水量仅310吨的威字级飞剪船,就算放到永乐年间郑和下西洋的时期,那也能当主力舰来用。

同时别忘了,郑和下西洋的船队,借助可是整个大明,数十年的营造工艺与付出。

眼下琼海能以一己之力,仅通过四年不到的时间,便规模化的将飞剪船营造出来,其中的效率是难以简单量化。

而且,琼海的造船工艺并没有进入瓶颈,不去造更大的飞剪船不是能力不够,而是短期需求不大。

有时间在单船排水量,载货量做突破,不如多造几艘可快速列装水师的战船,等打赢了核心的战争,千吨级飞剪船,万吨级蒸汽船,都可以慢慢搞的。

“钢铁的问题是重点,这件事我们会考虑,不行的话就出动镇远号来载货!”

短暂的思考,张岩平静的说道。

钢铁的用处太多。

基础基建之中更是使用良多,没有足够的钢铁支持,想要快速打下驻点的根基不可能。

“恩!”

林天麓点了点头,“具体可调动的海船,运货量,对应的时间表,最晚明日黄昏前能整理出来,没问题的,后日可开始初装!”

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